據(jù)阿格斯(Argus)1月21日發(fā)布的信息，由于澳大利亞持續(xù)的供應(yīng)受限以及印度的需求穩(wěn)定，澳大利亞優(yōu)質(zhì)硬焦煤1月份價(jià)格躍升至17個(gè)月來高點(diǎn)。

2026年1月，Argus公布的澳大利亞優(yōu)質(zhì)低揮發(fā)性(PLV)焦煤月度評估價(jià)(澳大利亞裝船價(jià))平均為每噸227.38美元，較2025年12月全月平均價(jià)上漲了15.25美元。這是自2024年7月以來的最高水平，當(dāng)時(shí)Argus評估的月度優(yōu)質(zhì)低揮發(fā)性焦煤價(jià)格為每噸236.53美元。

澳大利亞煉焦煤價(jià)格的上漲，主要是由供應(yīng)側(cè)推動(dòng)的，因?yàn)榘闹蕹掷m(xù)的暴雨和洪水一直擾亂著煉焦煤主要生產(chǎn)地區(qū)的采礦作業(yè)和運(yùn)輸，尤其是在昆士蘭州。

數(shù)家澳大利亞生產(chǎn)商因惡劣天氣和運(yùn)營問題宣布不可抗力。AMCI、Stanmore和GM3上周對煤炭貨物運(yùn)輸宣布了不可抗力，而嘉能可(Glencore)和科羅納多(Coronado)也面臨與天氣和安全相關(guān)的生產(chǎn)制約。

澳大利亞煤炭出口港的船舶擁堵情況也顯著加劇。一位交易員表示，1月20日的船舶排隊(duì)數(shù)量增加至108艘。此次裝船積壓是在大量降雨和洪水導(dǎo)致港口及采礦活動(dòng)受阻之后出現(xiàn)的，尤其是在昆士蘭州。市場人士稱，不斷擴(kuò)大的積壓導(dǎo)致原定于2025年12月裝貨的數(shù)批煤炭貨物仍處于等待靠港狀態(tài)。

一些市場參與者表示，未來幾周現(xiàn)貨市場可能繼續(xù)承壓，可能將一直持續(xù)到供應(yīng)能夠恢復(fù)正常。一位交易員稱，澳大利亞的熱帶氣旋(cyclone )季節(jié)通常持續(xù)到二月，供應(yīng)應(yīng)于三月趨于穩(wěn)定。

就在本文撰寫時(shí)，又有來自關(guān)鍵買家印度的求購的一巴拿馬型船舶的煤炭需求。由于宏觀經(jīng)濟(jì)狀況改善和需求增強(qiáng)，印度鋼鐵價(jià)格呈上漲趨勢。交易商和鋼廠表示，近期出臺的保障措施也是關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，因?yàn)檫@些保護(hù)措施預(yù)計(jì)通過限制進(jìn)口和支持國內(nèi)生產(chǎn)商來促進(jìn)國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)。更強(qiáng)勁的需求預(yù)期和政策支持的綜合作用提振了市場情緒，一交易商稱，買家表現(xiàn)出在更高水平上補(bǔ)貨的更大采購意愿。

但中國買家仍基本缺席海運(yùn)澳大利亞優(yōu)質(zhì)焦煤市場。幾位市場參與者表示，在當(dāng)前較高的價(jià)格水平下，澳大利亞PLV煤炭在中國不具備市場競爭力。終端用戶繼續(xù)依靠港口庫存、國內(nèi)供應(yīng)和蒙古進(jìn)口來滿足其原材料需求。幾位貿(mào)易商稱，由于對澳大利亞離岸價(jià)格的上漲存在成本擔(dān)憂以及存在多種替代選擇，中國鋼鐵制造商對購買海運(yùn)優(yōu)質(zhì)焦煤的意愿仍然有限。