隨著工業用電負荷下降，電煤日耗即將快速回落的預期明顯升溫，對市場需求的釋放形成抑制;但環渤海港口庫存低于去年同期水平，疊加后期進口煤存在減量預期，因此賣方多持謹慎樂觀態度，報價偏穩運行。資源集港意愿偏低，環渤海港口庫存有望繼續下降。

本周，受國際能源價格上漲與短期供需穩中偏緊影響，港口動力煤價格略有上漲。上旬，預計煤炭將延續供應逐步邊際收縮，需求維持高位的格局，市場煤價有望穩中有增。需求端，本周后半程，寒天持續，支撐終端日耗。疊加環渤海港口下錨船增多，庫存持續下降，港口市場挺價情緒升溫，成交價格重心小幅上移。就節前的動力煤市場來看，隨著上下游企業放假數量增多，煤炭供給與需求將同步回落。自農歷臘月十八起，停產放假的民營礦增加，煤炭產量將進入加速收縮階段;而從節前的動力煤市場來看，沿海地區中小工業企業數量逐步增多，煤炭供給與需求同步回落。

今年以來，進口量有邊際減量的趨勢，主要是受印尼煤進口量下降所致。一方面，受階段性降雨天氣等因素擾動，印尼煤礦生產及港口裝卸效率下降;另一方面，受生產配額下調(RKAB)及出口關稅政策調整影響，支撐礦方的挺價心態，印尼煤的價格優勢收窄。而發運利潤不佳以及節后市場預期不明朗等因素影響，節前環渤海港口煤炭調入量無改善，而在偏高的電煤日耗帶動下，資源調出量好于調入量，環渤海港口庫存繼續去化。

數據顯示，沿海電廠存煤明顯低于去年同期，且日耗高于去年同期，市場對終端節前補庫仍存期待。但隨著貿易商和工廠放假明顯增多，工業用電負荷將加速下降，終端不用強勢拉運即可實現被動壘庫，繼續采購提庫的空間有限;疊加市場投機交易有所減少，整體需求走弱基本確定。整體來看，在中下游庫存持續去化、印尼煤炭相關政策調整的擾動下，節前市場挺價情緒保持;但隨著春節效應顯現，動力煤市場交投活躍度持續走低，煤價上漲缺乏驅動，僵持偏穩運行的可能性較大。