春節假期過后，進口動力煤市場延續節前的上行態勢。盡管國內買家需求緩慢復蘇，但在政策不確定以及齋月影響下，印尼煤供應持續偏緊，進口煤價加速上漲。

節后印尼煤報價較節前已上漲5美元/噸以上，3月船期印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸報價達到60美元/噸，部分報指數加5.5-6.2美元/噸，聽聞有成交價58.5美元/噸。

市場參與者表示，當前市場上印尼煤貨源仍偏少，且海外買家需求較好，外礦挺價意愿強。同時，海運費上升也推高進口煤到岸成本，目前，印尼南加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費7-7.5美元/噸。

隨著進口煤到岸成本升高，多數較內貿煤價格倒掛，下游對高價接受程度不高，實際成交有限。

中國煤炭資源網測算數據顯示，截至2月24日，進口3800大卡煤較國內相同品質煤價格倒掛17.26元/噸，較節前擴大7.69元/噸;4700大卡煤較國內煤價差為13.62元/噸，較節前收窄6元/噸。

北京某貿易商表示，經過春節假期的消耗，節后終端電廠有一定補庫需求，而在進口市場供應收緊之下，或帶動部分電廠轉向采購國內煤，從而帶動內貿煤價補漲。

他表示，印尼3800大卡巴拿馬型煤離岸價報59-60美元/噸，但買方可接受的價格為57美元/噸左右。高卡煤方面，澳大利亞5500大卡煤離岸價已上漲至88美元/噸，到岸成本810-820元/噸。

對于后期走勢，市場多空因素并存。當前印尼RKAB相關政策暫無消息，市場貨源緊缺，而印尼國內現已進入齋月，煤炭生產和發運預計進一步放緩。

同時，盡管由于春節假期后中國買家需求復蘇緩慢，但韓國、臺灣、菲律賓、孟加拉國和巴基斯坦等地區買家需求仍保持強勁，對價格的接受程度也較高。另外，印尼和越南需求也正在復蘇，部分市場參與者認為后期將可能進一步推漲海運費。

印尼某生產商表示，孟加拉國買家正積極尋求中卡煤，并愿意以高達10美元/噸的溢價成交。另一位印尼生產商表示，印度買家也在競相購買中卡煤，并支付溢價以確保供應。

不過假期結束后，國內終端用戶需求恢復緩慢，尤其是非電用戶，加之進口煤成本高企甚至價格倒掛，買家采購意愿有限。隨著節后國內礦山陸續復工復產，加之3月份將進入季節性需求淡季，部分市場參與者認為此輪煤價上漲幅度有限，后期應關注終端招標情況。

2月24日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為64.5美元/噸，較上期上漲2美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為55.5美元/噸，較上期上漲2美元/噸。

當日，CCI進口4700大卡動力煤中國南方港到岸價為80.5美元/噸，較上期上漲2美元/噸;CCI4700大卡動力煤離岸價為74.5美元/噸，較上期上漲2美元/噸;CCI進口5500大卡動力煤中國南方港到岸價為97美元/噸，較上期上漲2美元/噸。