走進如東經濟開發區工業園區，中天華氫有限公司廠區內一派繁忙景象：二期制造廠房正加緊建設，預計今年5月前投用，屆時將形成年產500MW制氫裝備、100臺套加氫裝備的產能規模，為如東氫能項目建設提供裝備支持。

縱覽如東新能源產業發展歷程，以能源為起點、帶動裝備制造發展的模式，已成為如東新能源及裝備產業升級的鮮明特色。氫能作為清潔高效的二次能源，可依托風能、太陽能等可再生能源，通過電解水技術制取氫氣，實現能源的有效利用。

當裝機容量超827萬千瓦的“風光”大縣遇上新潛力股“氫能”，如東正著力借鑒風電產業從“規模擴張”到“自主制造”再到“技術輸出”的發展路徑，推動氫能與新能源、高端裝備制造等產業深度融合，助力“能源”大縣加速邁向能源強縣。

項目引領搶灘布局能源新賽道

2022年是中國氫能產業的“風口之年”，當年，國家發展改革委與國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》。這一政策號角吹響后，各地應聲而動，紛紛出臺新政、搶灘布局。

作為在能源領域屢次“第一個吃螃蟹”的城市，如東敏銳捕捉到氫能產業發展機遇，于2023年成功招引落戶全國最大的“光氫儲”一體化項目，由此拉開了氫能產業探索發展的新篇章。

國華如東“光氫儲”一體化項目規劃建設一座裝機容量400兆瓦、占地面積4300畝的海上光伏電站，配套新建一座220千伏岸基升壓站，安裝60兆瓦/120兆瓦時儲能站和一座制氫能力1500標方/小時的制氫站。

“我們把新能源和氫能有機結合在一起，通過‘綠電’制‘綠氫’，來實現綠電就地消納、轉化應用。”項目負責人介紹，通俗來講，就是當光伏充足但無法上電網、需要棄光時，將一部分富余光電用儲能裝置儲存起來，等到電網需要時，再釋放電能;另一部分則通過電解水制氫，直接供下游利用，提升能源利用效率。

如東選擇氫能產業絕非盲目跟風，而是基于資源優勢、產業結構，有著現實需求、應用基礎和發展潛力——

如東可再生能源資源稟賦突出，現有新能源裝機容量超827萬千瓦，2026年還有115萬千瓦海上風電、50萬千瓦海上光伏等新能源項目開工建設。“十五五”期間仍有海上光伏、深遠海風電項目待開發，具備穩定、低成本制氫潛力，可支撐全產業鏈布局落地。

如東具有一定的產業基礎。國華如東“光氫儲”一體化項目400兆瓦光伏電站已全容量并網發電，制氫站與儲能電站計劃年內開工;裝備制造企業中天華氫已掌握成熟技術，產品性能躋身國內第一梯隊。

如東具有豐富的應用場景。洋口化工園區內高耗能產業集聚，港口型城市內外航運發達，零碳產業園建設邁入加速期，為綠色甲醇、綠氨等間接氫載體在化工原料和船舶動力等領域的應用提供了現實需求，也為氫能在工業降碳和交通能源替代領域提供了廣闊的實踐空間。

“氫”裝上陣尋求“商業化應用”突破

風光“綠電”制備“綠氫”主要依托電解水技術來實現：將風電、光伏發出的電能輸入電解槽后，在直流電作用下，水分子發生電解反應，分解為氫氣和氧氣。氫氣經過干燥、提純等步驟處理后，便可得到高純度的“綠氫”。

“去年，我們在電解槽上取得重大突破，自主研發的新一代高性能千方級堿性電解槽在TÜV萊茵權威見證下順利通過16項嚴苛性能測試，直流能耗降至4.04 kW·h/Nm³@4000A/m²，邁入行業‘4.0時代’。”中天華氫有限公司總經理黃彬告訴記者，這款產品的單位能耗較傳統制氫方式降低約10%，這意味著在相同的電力輸入下，能夠生產出更多的綠氫，直接推動制氫成本的下降。目前，該產品已獲得中國氫能聯盟“氫能領跑者行動評價壹級證書”，未來將裝備于國華如東“光氫儲”一體化項目。

依托能源項目帶動裝備產業發展，是如東謀劃氫能產業鏈的重要著眼點。中天華氫由江蘇中天科技股份有限公司、國家能源集團氫能科技有限公司和北京低碳清潔能源研究院三方共同合資成立，主要從事加氫、制氫等氫能裝備的研發、生產。目前，企業自主研制的500/1000Nm³電解槽和35/70MPa加氫機已實現批量化、商業化推廣，成功應用于多個國內示范項目。

今年1月28日，企業成功中標海外某氫谷項目，實現海外訂單零的突破。在這個項目中，中天華氫將承擔撬裝式加氫系統的整體設計、供貨、集成調試及技術服務，這不僅標志著中天華氫自主研制的氫能裝備在國際化應用領域邁出關鍵一步，更為如東氫能裝備產業發展注入一劑強心針：市場化路徑的拓寬有望加速技術迭代與產業規模擴張。

眼下，中天華氫正依托氫能裝備技術創新中心平臺，聯合國家能源集團低碳院、國華投資及國內外頂尖高校開展產學研用協同攻關，加速推動產品迭代升級;同步升級研發測試中心，推進1000Nm³/h電解槽可靠性測試平臺建設，建成具備5MW級制氫電解槽、制氫電源及核心材料全性能檢測能力的測試驗證體系，全面滿足產品質量管控需求及大型制氫項目投標資質要求。

乘勢而上釋放核心優勢勇“作為”

去年底，國家能源局公布首批能源領域氫能試點名單，由南通市聯合蘇州、鹽城共同申報的“江蘇沿江濱海氫能產業創新協同發展試點”成功入選。在今年的南通市政府工作報告中，“建強新能源裝備制造鏈條，推進沿江濱海氫能產業創新協同發展國家試點”被列為加快構建現代化產業體系的重點工作任務之一。

根據試點方案，三地將按照“一體、三核、多團組”總體思路布局，探索跨區域氫能產業協同發展新模式，推動氫能“制儲輸用”全鏈條發展。南通作為“三核”中的一核，將著力打造氫能技術創新與裝備制造應用集聚區，如東、如皋將作為兩個組團參與裝備制造、氫能供應、交通應用等聯動發展。

“政策利好，更需主動作為。”如東縣工信局專職副局長趙子睿介紹，如東“十五五”規劃中明確提出，要積極推動氫能“制儲運加用”全產業鏈發展，推動風電制氫、風光氫儲一體化示范，構建安全高效氫儲運體系，拓展氫能在交通、工業等領域的應用。

分解到具體階段，今年如東縣政府工作報告里明確指出，要前瞻布局未來產業，推動氫能、綠色甲醇等成為新經濟增長點。

圍繞這一目標，如東正加速整合資源，對照南通市氫能試點工作要求，細化本地實施方案，重點包括充分發揮豐富的綠電資源，力爭打造綠氫供應基地;充分鏈接“儲運加”等裝備制造企業，不斷完善產業鏈，形成集聚發展格局;不斷深化氫能綜合利用，逐步形成綠氨、綠醇制備能力，推動新能源、新材料兩大主導產業融合發展。

聚焦向新向實并舉，如東還將積極搭建產學研合作平臺，與高校、科研院所共建技術研發中心，聚焦關鍵核心技術攻關，推動科技成果本地轉化。同時，加強政策引導和要素保障，優化土地、人才等資源配置，吸引一批優質項目落地，以點帶面促進產業整體升級，為區域氫能產業協同發展貢獻更多如東力量。