近日，一場“新能源、新智造、新時代”為主題的2022清潔能源裝備大會在四川德陽舉行，北極星儲能網深入探索了展出企業技術產品、聆聽行業專家的觀點，我們看到，儲能已明顯成為能源裝備關注的焦點，氫能則是冉冉升起的能源新星。

需求超乎想象!儲能爆發是必然

27日下午，“可再生能源+儲能”分論壇上多位專家提出，構建以新能源為主體的新型電力系統，意味著電力系統將從傳統的發電、電網、用戶三大環節轉向源網荷儲四端協同，儲能是打通電力系統“任督二脈”、促進三端互動的重要一環。

跟據中國能源建設集團有限公司黨委常委、副總經理吳云預測，十四五期間新型電力系統各端對新型儲能的需求可能超乎想象!

電源側方面，吳云指出，從支撐新能源基地規模化外送、提高能源利用率需求出發，為滿足清潔能源電量占比不低于50%的要求，十四五重點建設通道對新型儲能需求約1100萬千瓦。而為了促進新能源就地消納，十四五新型儲能需求約2000萬千瓦，具體可通過獨立儲能和系統友好型新能源電站形式建設。

吳云認為十四五中后期我國約半數地區電力供需偏緊，為緩解電力供應壓力，十四五期間全國電網側新型儲能需求約2500萬千瓦。而為了有效環節電網阻塞，提升電網末端供應能力，十四五期間替代輸配電設施建設或升級改造領域新型儲能需求約200萬千瓦。

此外，在雙碳背景下，各類高耗能企業產能受制于電力供應的現象越來越嚴重，從用戶側綠色低碳用能需求來說，用戶側儲能應用前景廣闊。

破解經濟性難題，還需技術裝備過硬!

盡管需求如此，但儲能行業仍然步履維艱，正如中國智慧能源產業聯盟副秘書長胡泊所說，：“我們每年都在說儲能爆發，有沒有儲能獲得一定規模化的收益?”

目前全國20多省市要求新能源強配儲能，也有部分地區出臺文件推進儲能參與電力交易，胡泊認為政策對于提升新能源配套儲能經濟性是有一定幫助的，但具體落實還需要解決兩個方面問題。

首先是電力交易市場存在很多難點，儲能若要真正發揮效益、與新能源協同交易，還需要其他技術的加入，比如電力氣象預測、發電功率預測，以實現新能源接入和高比例消納。

另外，從儲能技術角度來說，胡泊指出，不同儲能技術適用于不同場景，各地區應該加強區域性的規劃文件，給出適合該地區的儲能技術設施配備典型方案，以推進項目實施進度。

從用戶側角度來說，還要盡快完成虛擬電廠相關的政策制定、技術研發、以及標準建立，令消費側能源系統在電力交易上做到最優。

對此，中國電氣裝備集團公司科技創新部部長張帆也持有類似觀點。他指出，“在儲能項目設計上應該融入源網荷儲的系統概念，通過最優匹配實現最高效率投入，彌補政策短板不足。”

此外，張帆還明確指出儲能系統集成是目前行業短板。比如目前大部分儲能PCS從光伏逆變器轉化而來，但沒有考慮到儲能應用的技術要求，在大容量儲能項目中多臺PCS并聯可能存在暫態功率均分問題等等。這些關鍵技術影響了儲能系統的運行，影響了電網的安全。

由此可見，打鐵還需自身硬，從企業角度提升儲能專業技術水平、打造適應行業需求的系統裝備才是當下發展之道!

多元化新型儲能技術爆火!

本次2022年世界清潔能源裝備大會上，央國企為代表的眾多企業拋出儲能氫能相關產品解決方案。尤其在本次大會展出的八大示范應用場景中，儲能氫能就占了半數，而且我們也從中看到，鋰電池并不是儲能的唯一出路，儲能技術路線正走向多元化!

國機重型裝備集團股份有限公司副總經理、董事會秘書閆杰表示，每種儲能技術各有優勢和短板、獨立運用都會有問題，因而協同發展是必由之路。要讓各種儲能技術之間融合，讓各種技術充分發揮優勢、互相彌補劣勢，實現儲能平臺性整合、才能真正實現儲能跨越式的發展。

大會期間，國機重裝擁有完全自主知識產權的飛輪儲能的裝備制造產線重磅亮相。這是國內飛輪儲能領域首個智能制造基地，也是國內自動化程度最高的飛輪儲能裝配車間。國機重裝通過高度融入智能化、物聯網技術，采用先進的數字智能化管理體系，實現了飛輪儲能裝置產業化、批量化生產，以支撐飛輪儲能規模化市場應用!

(國機重裝飛輪儲能)

也正如東方電氣集團東方汽輪機有限公司副總經理方宇所說，我國儲能發展方向必將向規模化、大型化、智能化和更安全的方向發展。而除了飛輪儲能這樣的瞬時儲能技術之外，從市場需求來看、長時儲能技術正越來越受關注。

據方宇介紹，在主要的大規模長時儲能技術路線中，二氧化碳儲能兼具使用壽命長、安全可靠、地域適應性強等優勢，其功率等級可以做到10MW-200MW，容量等級可以實現10MWh-1000MWh，電電轉換效率可以達到60~75%。尤其站在二氧化碳減排、回收利用賽道上，二氧化碳儲能技術備受矚目!近日，東方電氣全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目正式投運，該項目配置了10MW/20MWh二氧化碳儲能以及250kW/50kWh飛輪儲能，通過執行調峰調頻以平滑電網波動、保障電網安全運行。

嚴格意義上來說，二氧化碳屬于一種氣體為介質的儲能技術，而選中氣體儲能技術路線的還有中國能建，其“全球首套300MW級壓縮空氣儲能系統”沙盤，成了清潔能源裝備展會熱門打卡點之一。據了解，中國能建目前已有多個300MW級壓縮空氣儲能項目正在有序推進。

(中國能建“全球首套300MW級壓縮空氣儲能系統”)

展會上另一備受關注的儲能技術，則是來自中國天楹的重力儲能，現場吸引絡繹不絕的觀眾不斷咨詢提問。據中國天楹王緯表示，重力儲能的電電轉化效率可達80%，而其能量密度也幾乎可以和鋰電池儲能匹敵。尤其重力儲能技術特點可以縱向高度不斷延伸、節約了項目占地面積，節省部分項目支出。首個重力儲能示范項目已經在江蘇如東實施中，據介紹將于2023年初投運。

氫能，未來之星

除了以上儲能技術路線之外，閆杰曾在論壇重點提及氫能：“雖然目前氫能存在成本、安全、和技術壁壘等問題，這些瓶頸一旦突破，氫能一定是可再生能源最具發展潛能的儲能技術。”作為未來的長時儲能技術，氫儲能近年來在市場呼聲越來越高，僅本次清潔能源裝備展會，包括國機集團、國家電投、中國能建、平高集團、東方電氣為代表的的二十家企業亮出氫能相關產業規劃和裝備產品。

(平高氫能產業園規劃展示)

在本次大會展示的示范應用中，東方鍋爐綠氫全產業鏈示范園便是極為豐富的一例。這是國內首個制儲用一體化、多場景氫能全產業技術應用示范園，包括可再生能源發電區域、氫氣制儲區域、氫能應用區域三部分，其中包含可再生能源制氫、生物質制氫、垃圾制氫等多種制氫技術路線，高壓氣態、有機液態、固態儲氫等多種儲氫形式。在氫能應用方面，東方鍋爐還展示了其自主研制的高性能燃料電池膜電極產品，40-120kW不同系列等級氫燃料電池動力系統，以及東方鍋爐自主研制的國內首套100千瓦等級氫燃料電池熱電聯供系統等，全面展示其氫全產業技術裝備系統和解決方案。

此外，來自德陽三環也在大會重點展示了陶瓷燃料電池示范應用。SOFC技術既可以使用氫氣高效發電，還可以使用天然氣、沼氣、焦爐氣、煤制氣等燃料發電，是傳統燃煤發電領域碳減排利器技術之一，但技術瓶頸環節較多。而通過不斷的技術攻關和產業化工作，三環集團已經掌握了將從材料到單電池、電堆，乃至整個發電系統的研發和生產能力。2022年，三環集團和廣東能源集團合作在國內首次實現了百千瓦級的大功率SOFC示范應用。

在實現雙碳目標這件事上，我們國家是認真的。而這樣的底氣首先來自于我們的清潔能源方面的巨大優勢。本次大會讓我們看到，在新的發展使命之下，中國企業正在新型儲能、氫能裝備等各領域不斷突破自我、力爭立于世界之巔!